Qu'est-ce qu'un examen médical certifié pour pilote : aperçu, avantages et résultats attendus

Définition et aperçu

Tous les aspirants pilotes sont tenus de subir un examen médical certifié pour montrer qu'ils sont physiquement et mentalement aptes à exercer leur profession et qualifiés pour piloter un aéronef.

En raison de la nature de leur travail, les pilotes doivent répondre à des normes médicales plus élevées et doivent subir un examen plus complet pour assurer non seulement leur sécurité, mais également celle des voyageurs aériens. S'assurer que les pilotes sont physiquement autorisés à piloter un aéronef est essentiel pour prévenir les conséquences graves qui peuvent survenir si des problèmes de santé empêchent un pilote de piloter l'aéronef en toute sécurité et avec précaution.

Qui devrait subir et résultats attendus

L'examen médical certifié pour le pilote porte sur les éléments suivants :

  • Pilotes de transport aérien
  • Pilotes commerciaux
  • Pilotes privés
  • Pilotes de loisir
  • Instructeurs de vol
  • Ingénieurs de vol
  • Navigateurs de vol
  • Élèves pilotes
    Les pilotes qui ont réussi l'examen se verront accorder l'un des certificats médicaux suivants :

  • Certificat médical de classe 1 ou de première classe - Ceci est nécessaire pour tous les pilotes de transport aérien et est valable 12 mois si le pilote a 40 ans ou moins et pendant six mois s'il a plus de 40 ans.

  • Certificat médical de classe 2 ou de deuxième classe - Ceci est nécessaire pour tous les pilotes commerciaux et est valable 12 mois.
  • Certificat médical de classe 3 ou de troisième classe - Ceci est nécessaire pour tous les pilotes privés et de loisir et est similaire à l'autorisation médicale requise par une personne qui conduit une voiture. Le certificat est valable cinq ans si le pilote a moins de 40 ans et deux ans si le pilote a plus de 40 ans.
    En plus de recevoir un certificat médical, le pilote peut également être tenu de passer des tests supplémentaires ou de fournir des documents au cas où des problèmes douteux seraient détectés lors de l'examen.

Comment fonctionne la procédure

Les examens physiques de vol, comme ces examens médicaux sont appelés, sont effectués sur tous les pilotes avant qu'ils ne reçoivent une licence de vol ou avant qu'ils ne puissent faire renouveler leur licence. Ces examens sont effectués périodiquement, c'est-à-dire tous les 6 à 12 mois pour les pilotes de première classe, tous les 12 mois pour les pilotes de deuxième classe et tous les 2 à 5 ans pour les pilotes de troisième classe.

L'examen est plus complet qu'un examen physique de routine et comprend :

  • Mesure de la taille et du poids
  • Test d'impulsion
  • Test d'urine
  • ECG ou électrocardiogramme - Les électrocardiogrammes sont généralement requis lors du premier examen physique d'un pilote une fois qu'il atteint l'âge de 35 ans, puis chaque année après avoir atteint l'âge de 40 ans s'il vise une certification de première classe.
  • Examen de la tête, du visage, du cou et du cuir chevelu
  • Examen de la vue (ophtalmoscopique, pupilles et motilité oculaire)
  • Test de vision
  • Vision éloignée - Les pilotes doivent avoir une acuité visuelle de 6/9 dans chaque œil lorsqu'il est utilisé séparément et de 6/6 lorsque les yeux sont utilisés ensemble. Cela peut être naturel ou résulter d'une correction de la vue à l'aide de lentilles de contact. En cas d'erreur de réfraction ou d'astigmatisme, il existe certaines limitations. Par exemple, un astigmatisme qui ne dépasse pas 2,00 dioptries n'entraînera généralement pas le refus d'un certificat médical.
  • Vision de près - Les pilotes doivent être capables de lire l'empreinte N14 à 100 cm et l'empreinte N5 à 30 à 50 cm en vision naturelle ou corrigée.
  • Champ de vision – Le champ de vision d'un pilote doit être normal. La double vision, les déséquilibres des muscles oculaires ou les maladies oculaires aiguës et chroniques ne sont pas autorisés.
  • Vision des couleurs - Ceci est testé à l'aide des plaques de test Ishihara.
  • Examen du nez
  • Sinus examen
  • Contrôle de la bouche et de la gorge
  • Vérification du tympan
  • Ear exam or hearing test–Pilots are required to undergo a basic hearing test and must fall within a certain hearing range. There is, however, an allowable loss of hearing, taking into consideration the fact that a pilot’s career makes them vulnerable to noise-induced hearing loss. However, loss of hearing should only be within the maximum level of 35 dB at a frequency of 500 to 2000 Hz and 50 dB at a frequency of 3000 Hz.
  • Bilan pulmonaire et thoracique
  • Test de la fonction pulmonaire ou spirométrie
  • Radiographie pulmonaire
  • Test sanguin
  • Test sanguin d'hémoglobine
  • Test sanguin de cholestérol
  • Tension artérielle – Il est préférable que les pilotes aient une tension artérielle normale inférieure à 140/90.
  • Bilan du système vasculaire
  • Bilan abdominal
  • Examen du système génito-urinaire
  • Examen de la peau
  • Examen musculo-squelettique (bras, jambes et colonne vertébrale)
  • Bilan du système lymphatique
  • Examen psychiatrique
  • Examen neurologique
    Si nécessaire, le praticien peut demander des informations médicales supplémentaires qui peuvent être obtenues par des examens cliniques, telles que des procédures de laboratoire et biopsies.

Si le pilote doit répondre à certaines exigences médicales avant d'obtenir un certificat médical, le praticien formulera des recommandations. Par exemple, si un pilote a un problème de vision, le praticien peut prescrire soit une chirurgie oculaire, soit des lentilles de contact monofocales et non teintées, selon le cas.

Risques et complications possibles

Il est possible qu’une personne se voie refuser un certificat médical en raison de :

  • Intervention chirurgicale récente
  • Médicaments pris
  • Problèmes d'alcool ou de substances
  • L'utilisation de compléments alimentaires à base de plantes
  • Condition médicale existante
    If a pilot is denied during his initial exam, he can make an appeal provided that he present complete documentation. For example, if he has an existing medical condition, he has to provide documentation that the condition is being treated, is under control, and will not get in the way of his ability to fly an aircraft. However, some of the above factors, such as alcohol and substance issues, may require extensive paperwork and may be subject to strict requirements.

De plus, il est conseillé aux pilotes de se préparer à l'examen physique en se reposant bien avant le test et en évitant certains aliments et boissons riches en sucre et en caféine, car ceux-ci peuvent affecter les résultats du test.

Référence:

  • Administration fédérale de l'aviation

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## Comprehensive Guide to Certified Medical Examination for Pilots



### What ⁢is a Certified Medical Examination for Pilots?



A Certified Medical ‍Examination (CME) is a specialized physical examination required for individuals seeking to obtain or maintain⁢ a pilot’s license. It​ is conducted by an Aviation Medical Examiner ‌(AME), a physician who has received specific ⁣training in evaluating pilots’ health and fitness.



### Overview and Benefits of⁢ a CME



**Overview:**



* Comprehensive evaluation of pilots’ physical, mental, and neurological health

* Reviews medical history, ⁢conducts physical examinations, and orders necessary diagnostic tests



**Benefits:**



* Ensures pilots meet the‌ health and safety ⁣standards set⁢ by aviation authorities

* Protects ⁢pilots and passengers by identifying and mitigating potential medical risks

* Maintains ⁤pilot certification and ensures continued flight eligibility

* Promotes ongoing health monitoring and early detection ⁣of health ⁤issues



### Expected Results of a CME



The CME process typically includes the following:



**1. History Review and Physical Examination:**



* Review of‍ medical ⁣history and medications

* Examination of eyes, ⁣ears, nose, throat, lungs, heart, abdomen, and extremities



**2. Laboratory Tests:**



*⁢ **Blood tests:** To assess​ blood count, cholesterol, and other biomarkers

* ⁤**Urine tests:**​ To check for protein, glucose, and other substances



**3. Additional Tests:**



* **Electrocardiogram ⁣(ECG):** To assess heart rhythm and function

* **Spirometry:** To evaluate ‍lung function

* **Cognitive‍ and Psychological Assessments:** For commercial pilots and certain⁣ other‍ groups



**4. AME Certification:**



* ⁣If ​the⁤ pilot⁣ meets the ​health and safety requirements, the AME will certify the pilot as medically fit to fly

* The medical certification is valid for a ​specific⁤ period, typically one ⁤to three years



### Important Considerations



* **Appointment Scheduling:** CMEs should be scheduled well in advance, especially during peak seasons.

* **Document Preparation:** Bring relevant medical ​records and a list of current medications.

* **Disclosure:** All medical ⁢conditions and medications must be disclosed to the AME.

* **Follow-Up Care:** The AME may recommend follow-up care or restrictions based on the examination results.



### Conclusion



Certified Medical Examinations are a crucial aspect of pilot ⁣safety and flight eligibility. By undergoing⁣ regular CMEs, pilots can ensure their physical,‌ mental, and neurological fitness to operate an aircraft safely and⁢ maintain regulatory compliance.

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